受國家鼓勵建筑垃圾綜合利用，鼓勵建設(shè)單位、施工單位優(yōu)先采用建筑垃圾綜合利用產(chǎn)品政策的激勵，他多次邀請專家赴發(fā)達(dá)國家考察論證，結(jié)合目前我國城市發(fā)展的動態(tài)，向深圳相關(guān)管理部門提交了建筑廢棄物回收循環(huán)再利用的報告。

  建筑垃圾是一種多組份混合物，其中以廢混凝土、廢磚瓦為主，它們具有一定強(qiáng)度、硬度及耐久性，加工后可作為道路路基或混凝土用集料。其它組成如木材、瀝青、廢金屬(鋼、鐵、鋁等)、廢橡膠和廢塑料等，分離后可作為相應(yīng)工業(yè)原料。當(dāng)然還含有一定的雜質(zhì)，甚至是有毒或有污染的成份，不但無法再生利用，而且需要進(jìn)行特別處理。

  建筑垃圾運(yùn)輸過程中影響了市容環(huán)境，如果能夠在施工現(xiàn)場就可以“變廢為寶”，豈不是一種兩全其美的辦法。昆明凱瑞特重工“建筑垃圾資源化處理設(shè)備”移動破碎站，可以在施工現(xiàn)場同時篩分出4種粗細(xì)不同的建筑材料，用來制磚、鋪路，使城市建筑垃圾循環(huán)再利用率達(dá)90%。

  目前，昆明市城區(qū)年產(chǎn)建筑垃圾上百萬噸，這些建筑垃圾經(jīng)過特殊處理后，每年可創(chuàng)造再生價值3000多萬元。部門通過招標(biāo)形式，吸引企業(yè)注資參與市政經(jīng)營，來購買循環(huán)設(shè)備和興建處理廠。

  昆明城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)強(qiáng)度大，建筑垃圾要實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用可分兩步走：城中村改造、修建地鐵等工期長、場地大的工程，可以利用履帶式移動破碎站現(xiàn)場再利用;火車站西出口改造、市區(qū)道路改造等工期短、場地小的工程，可以運(yùn)送到建筑垃圾處理廠。